Um membro da IMCA relatou dois incidentes nos quais o equipamento de um contêiner-tanque offshore falhou como resultado de uma fratura a frio.Em ambos os casos, um contêiner-tanque foi reorganizado no convés e danos foram observados antes do levantamento do contêiner.Não houve outro dano além do próprio link.
Elo da Cadeia com Falha
Elo da Cadeia com Falha
Um contêiner offshore aprovado é equipado com um conjunto de equipamento associado que permanece conectado para manuseio.O contêiner e a eslinga são recertificados anualmente.Para ambos os conjuntos de equipamentos com falha, a certificação foi considerada correta.
- - Ambos os contêineres foram levantados em condições estáticas (de convés a convés) em boas condições climáticas;
- - Ambos os contêineres estavam cheios no momento do içamento e o peso do contêiner não excedeu a carga de trabalho segura;
- - Não houve deformação no elo ou corrente observada em nenhum dos casos;eram as chamadas fraturas frias;
- - Em ambos os casos, foi o elo mestre em um encaixe de canto do contêiner que falhou.
Elo da Cadeia com Falha
Elo da Cadeia com Falha
Após o primeiro incidente, o elo da corrente foi enviado a um laboratório para determinar a causa da falha.Foi, na época, concluído que o cenário mais provável que causou a fratura repentina rápida foi um defeito de forjamento no elo mestre.
Após o segundo incidente, cerca de sete meses depois, as semelhanças entre os dois incidentes ficaram aparentes e foi estabelecido que ambos os conjuntos de amarração foram adquiridos de um único lote.Com referência a incidentes semelhantes na indústria, rachaduras induzidas por hidrogênio ou erros no processo de fabricação não podem ser descartados.Como esse mecanismo de falha não pôde ser determinado por métodos de exame não destrutivos, decidiu-se substituir todos os conjuntos de rigging deste lote (32 de) por novos conjuntos de rigging.
Os resultados do laboratório são aguardados nesses conjuntos de equipamentos em quarentena e no link quebrado para ação posterior, conforme apropriado.
(citado em: https://www.imca-int.com/safety-events/offshore-tank-container-rigging-failure/)
Horário da postagem: 18 de fevereiro de 2022